La susodicha empresa, Cardiff Aviation, planea construir una flota aérea de hasta 10 aviones en pocos años y para el cual Dickinson posee un hangar de unos 132.000 metros cuadrados en St. Athan, Wales.
Actualmente Cardiff Aviation, utiliza este hangar para vender servicios de mantenimiento y reparación de aeronaves para compañías de leasing y compañías aéreas. La instalación puede funcionar en todos los 0,03% NV aviones de fuselaje estrecho de Boeing y Airbus Grupo EADSY.

Bruce también tiene como objetivo convencer a las empresas de alquiler y arrendamiento de aeronaves para que entreguen sus viejos, no utilizados y no queridos aviones, para ello quiere reparalos de forma exhaustiva y volver a alquilar/arrendar y que sus plitos sean sus "conductores" para así ayudar a reforzar las flotas de las compañías aéreas actuales en períodos de mucho trabajo, como el verano.
Cardiff Aviation proporcionará avióones con piloto en Europa y en invierno en Asia. Bruce espera comenzar este servicio de alquiler/arrendamiento con tripulación el año que viene y planea ofrecer entrenamientos a pilotos de otras aerolíneas en Gales.
Mas detalles (en inglés) en http://online.wsj.com.




